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乘坐空间
作者:黎小姐  更新时间:2016/12/26 10:27:39

在人民群众最关心的7座SUV乘坐空间方面,H7L体验如下:

乘坐5人时候,前后排都非常宽敞,后排坐垫的填充物比前排更柔软,对于后排乘客十分友善,第二排座椅能够塑造的最大腿部空间,可以让170cm的乘客跷二郎腿。

乘坐7人的时候,第三排的空间还是有些短板。坐垫的长度比较短、地台的高度又比较矮、腿部空间余量也不大,好在第二排座椅可以前后挪动,通过“空间不够座椅凑”这样的方式,可以使170cm以下的乘客乘坐一两个小时。

驾驶:大众车型的八成功力

外观和内饰,其实还不足以说明哈弗H7L塑造“德味”的功力。真正让我惊诧的,是H7L的驾乘品质。

代号为“GW4C20A”的2.0T发动机,成为了全系标配,而且在动力数值上没有任何高低区分,即便购买14.98万的入门版本的消费者,也并不会受到任何歧视。参数方面,170KW/355NM的数据,已经强于了全新迈腾上搭载的第三代EA888高功率版(162KW/350NM)。

变速箱,堪称中国品牌的噩梦,现在已经鲜有中国品牌自主研发并匹配了,各家大多对外采购,最后做做匹配——然而这个看上去并不难的匹配工作,到最后却难以让消费者满意,然而H7L让我对长城的调校水平刮目相看。



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